

蘋果在iPhone 11發(fā)布活動期間關(guān)于電池的聲明令不少粉絲感到驚喜,是的,今年所有三款iPhone 11系列手機在電池續(xù)航能力上進行了不小的升級,使用時長都得到大幅提高。
由于采用了全新的A13芯片,新款手機的效率比以往任何時候都高,但這并不是唯一的原因。所有iPhone 11型號都沒有3D Touch觸摸層,而且機身比iPhone XS和XR稍大一些。這些因素使得蘋果略微增加了三款手機電池的尺寸,與XS Max相比,iPhone 11 Pro Max的電池續(xù)航時間增多了五個小時之多。
蘋果表示,2020年蘋果將會推出五款新手機,其中四款屬于iPhone 12系列,它們分別是:iPhone 12、iPhone 12 Plus、iPhone 12 Pro和iPhone 12 Pro Max,四款iPhone 12將全部支持5G網(wǎng)絡(luò)另外還有一款是iPhone SE 2。
如此看來,隨著明年iPhone對5G網(wǎng)絡(luò)的支持,耗電量進一步提升也是可以預(yù)見的。要保持機身不會進一步變厚,同時支持5G再加上提升電池容量,這對于iphone又是一個挑戰(zhàn)。
不過,日前,據(jù)韓媒援引業(yè)內(nèi)人士消息稱,iphone或許找到了解決這些問題的方案,iphone系列手機2020年將可能會使用供應(yīng)商提供的新型電池,這會讓新款iPhone的電池續(xù)航時間再上一層樓;這款新型電池改善了以往iphone所用的電路設(shè)計,通過將MOSFET(金屬半場效晶體管)與PCB板子合并,去掉構(gòu)件殼體。進一步減少長度和厚度,整體的電池保護模塊體積縮小達到了近50%,因此可以騰出較多的空間來,進一步實現(xiàn)增加電池容量。
另外,這一特殊設(shè)計的電池保護模塊還可以防止電池過度充電和過度放電,它們是提高續(xù)航必不可少的電池組件,據(jù)稱該電池保護模塊將由韓國 ITM Semiconductor 提供。
如果真的采用這種技術(shù)的話,明年的iPhone在電池容量方面除了保證5G機型續(xù)航能力的同時,還將可能保證機身的厚度與重量,實為再一次的電池保護技術(shù)提升。
值得一提的是,據(jù)韓媒報道,明年將要推出的三星Galaxy S11系列或許也會采用同樣的技術(shù)。